造船还是抢票 地板企业如何安渡2012

【建材网】2012，造船传说中的还抢世界末日。只有持有诺亚方舟的票地船票，才能有幸到达新的板企彼岸，获得新的业何发展契机。对于地板行业来说，安渡2012更像是造船一场现实版的灾难，对于个别企业来说，还抢死亡并不是票地危言耸听。诺亚方舟在哪里?板企船票又持在谁的手里?
　　
　　2012年的元旦前后，地板行业开始出现各种负面层出不穷，业何不少企业日子不好过已是安渡不争的事实。在一片愁云惨雾中，造船却有那么一些企业，还抢扬眉吐气地举行着年会，票地庆祝着丰收，规划着未来。这使得一些老板不得不感叹：命运咋就这么不同呢?
　　
　　面对房产调控下地板消费萎缩的形势，不同企业反应并不相同。有的企业在“造船”，打造一艘能够远航的诺亚方舟，有的企业在“抢票”，试图挤掉别人，获得上船的通行证。
　　
　　造船，是主动寻找新的商机，创造新的需求。造船者，越是在困难的环境中，越能淡定地判断形势，做出正确的决策。2012年将有很多企业以压缩开支、收紧银根的方式渡过难关，而某地板品牌负责人却表示，他会在这时候花钱做宣传，大家都做广告时，广告被淹了，只有一家做广告时，受关注度就会大大提高。
　　
　　抢票，通过加强自己某一方面的实力，抢占别人的市场份额，未必不是一条出路。抢票者，各有各的手段，目标却只有一个——登上那艘诺亚方舟，逃离危险境地。
　　
　　无论是“造船”，还是“抢票”，都是在变化中寻找机会，是一种主动的行为，较可怕的是那种看着别人“造船”自己不愿动手，看着别人“抢票”自己又无力去抢的企业，坐等人家把船开过来，扶你上去，或者把票送过来，带你上去，天下哪有这样的好事儿?生意不好，只把责任归于卖场，埋怨租金太高，干等着降租，是较不可取的笨招儿。不去“造船”，不去“抢票”，怨天尤人，无情的市场不淘汰你，还会淘汰谁呢?

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