微表处理，给道路穿上＂防水外衣＂

【建材网】日前,微表处理记者采访了解到,潍坊市政养管处计划用两年时间对北宫街全路进行微表处理,总面积超过20万平方米。施工完成后,上防水外道路如同穿上一件坚固的“防水外衣”,使用寿命也将达到较高的设计年限。
　　
　　24日上午,微表处理在北宫街永安路与友爱路之间,记者看到一台大型微表处理车正沿着主路缓缓驶去,老化的路面上顿时披上了一条3.7米宽、8毫米厚的上防水外褐色薄浆层“新装”,当微表处理车再从远路返回时,褐色薄浆层已经变成了硬实的黑色路面。据市政养管处工作人员介绍,微表处理按计划,今明两年市政养管处计划要对北宫街全路进行微表处理,总面积超过20万平方米,由于微表处理作业受外部温度制约,当气温低于15℃时就不能再施工了,预计在气温降到15℃之前,今年只能完成约8万平方米,剩余部分将在明年上半年完成。
　　
　　据介绍,上防水外微表处理是近几年从国外引进的主要用于高速公路养护的新工艺,去年9月,养管处在北宫街清平路以西做了2万平方米的试验后,今年,又率先将这项新工艺新技术使用到了市区道路的养护中。“微表处理较大的微表处理好处是可以预防路面早期病害产生”,潍坊瑞达路桥市政工程养护公司经理于瑞群告诉记者,微表处理的作用就是为路面早早罩上一层防水的“外衣”,阻止雨雪水的进一步渗透,防止路面早期病害的蔓延或加重。对于路基础尚好的上防水外路面,过上三四年就来一次微表处理,不仅投入成本仅相当于铣刨修补的1/3,而且还会使道路的使用寿命达到较高的设计年限。
　　
　　北宫街(长松路至北海路路段)于2004年10月建成通车,微表处理此前,路面已经进行了沥青灌缝和小面积开挖修补处理,由于路基础比较好,很适宜进行微表处理。而且,上防水外夏季高温时,微表处理的路面在一个小时后就可通车放行,而现在这个季节,微表处理路面放行时间也不会超过三四个小时,可有效地化解道路养护和道路交通的矛盾。

微表处理

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