建立长效应急机制 奋战排危抢通一线

　　“我们共投入机械90台套，建立机制抢通人员150人，长效8月21日晚上8点，应急成雅高速西康大桥收费站处的奋战塌方已全部清运完毕。”雅安交建集团路桥公司总工程师李林森说。排危

　　8月17日夜间至18日上午，抢通因强降雨导致成雅高速西康大桥收费站处和国道318线雨城区多营镇绕城段塌方，建立机制雅安交建集团路桥公司迅速集结救援队伍，长效第一时间赶赴现场排危抢通，应急经过日夜奋战，奋战两处塌方点位已抢通一处。排危

　　施工现场 

　　奋力抢通道路

　　8月17日夜间至18日上午，抢通全市普降中到大雨，建立机制部分地方暴雨，长效局部大暴雨。应急在此次降雨过程中，成雅高速西康大桥收费站下站口山体发生垮塌，大量泥土倾泻而下，交通出行受阻。

　　几乎是同一时段，雨城区多营镇藏茶村正门附近的山体也发生塌方，大量雨水夹杂着松散泥土滑行至国道318线多营镇绕城路上，将道路完全阻断。

国道318线雨城区多营镇绕城段塌方抢通现场

　　这两个点位都是进入城区的主要通道，保畅工作刻不容缓。雅安交建集团路桥公司雨城区四好农村公路项目部、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目部、草坝青衣江大桥项目部在接到雅安交建集团路桥公司应急抢险领导小组通知后，迅速出动机械人员，全力开展抢通工作。

　　随后，三个项目部带队赶赴成雅高速西康大桥收费站下站口后，经过巡查人员排查，发现山体存在裂缝，有再次垮塌的隐患。为保证施工安全，工作人员将机械开到滑坡体上，先清理表层泥土，再逐一向下开挖。

　　8月20日上午，各项目部带领的队伍已将大部分泥土清运，并全力开展边坡混凝土挡墙的拆除工作。8月21日晚8点，该处塌方体全部清运完毕。

　　藏茶村山门附近山体塌方量接近4万立方米，体量较大，为保证抢通效率，雅安交建集团路桥公司在塌方两侧同时开展抢通工作。截至22日上午，已经清运了近3万立方米泥土，待天气放晴后将继续清运。

　　未雨绸缪

　　事先做足准备

　　雅安交建集团路桥公司为何能在短时间内迅速出动大量机械和人员开展保通工作？

　　“雅安近几年主汛期暴雨频发，经过前两年的实战，我们已积累了大量经验。”李林森表示，在主汛期来临前，该公司就制定了详细的抢险预案，并提前储备了足够数量的机械、物资和施工队伍，确保险情发生后，能第一时间出动抢险。

　　综合前两年的抗洪抢险经验，雅安交建集团路桥公司成立了应急抢险领导小组，一旦发生险情，该应急抢险领导小组会迅速牵头开展统筹调度，协调人员和机械进行抢险工作。

　　在应急抢险中，坚持就近原则是关键。雅安交建集团路桥公司在我市多个县区都有在建工程项目，一旦某个县区的道路发生塌方险情，该应急抢险领导小组会就会协调最近的工程项目人员赶赴现场。

　　而此次承担成雅高速西康大桥收费站下站口和国道318线多营镇绕城段塌方抢通工作的，正是在雨城区承担工程建设工作的项目人员。

　　“作为雅安市交通运输行业重点国企，雅安交建集团路桥公司积极投入机械、人员保通保畅，体现了国企的职责和担当。”李林森表示，雅安交建集团路桥公司将全力以赴尽快实现塌方点位的抢通，同时也要感谢交警部门为抢通工作中的渣土运输开辟绿色通道，让抢通工作顺利进行。

　　本报记者 彭艳霞

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